Wir fahren noch immer mit einem Peugeot 207 CC den Hafen von Horumersiel an, um dort ein (oder zwei, oder drei) Matjesbrötchen zu verdrücken.
Wir haben unser 2012 geleastes Cabrio im Oktober letzten Jahres gekauft.
Es war schon unser zweiter 207 CC gewesen. Den ersten hatten wir 2007, vor zehn Jahren, gekauft. Eines der ersten in Deutschland an die Kunden ausgelieferten Modelle.
Wir hatten vor fünf Jahren anlässlich Werkstatt-Test und Zulassung unseres eigenen Fahrzeugs die Gelegenheit zwei Modelle jeweils einen Tag zu testen, den RCZ und den 308 CC.
und mittlerweile hat Peugeot den Bau all dieser wunderbaren Autos eingestellt. Eine völlig unverständliche Modellpolitik.
Der Peugeot 308 CC, ein familienfreundliches Cabrio. The Peugeot 308 CC Roland Garros, a convertible for families: this car owns four real seats.
You like convertibles? Driving downwind? But you perhaps have family, children. Or a big dog. And therefore you can't own a two-seat roadster - well, than this French funcar maybe the right choice for you. It has four real seats, big luggage space for travelling and holidays and enough strong power. If you for example choose the Roland Garros model (shown in the videoclip). 200 HP are enough for pitchforking you to driver's heaven.
Wer die 200 PS des RCZ haben möchte, aber eine richtig kleine Renngranate liebt, der greift hier zu:
Wir selbst sind nun schon im zehnten Jahr mit unserem (mittlerweile zweiten) Klappdach-Cabrio unterwegs.
Bild oben: Das handliche kleine Lederlenkrad des 208 GTi
Der Peugeot 205 GTI war eine Legende. Und die GTI-Fans haben lange gewartet, wieder so ein Fahrzeug haben zu können. GTI is back: Der 208-er als GTI mit 200 PS ist heiß, heißer, am heißesten.
