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Sonntag, 2. Februar 2020

We love British Cars


Eine britische Legende

Der MG F (seit 2002: MG TF) ist ein zweisitziger Mittelmotor-Roadster, den die MG Rover Group ursprünglich im Herbst 1995 herausbrachte. Es war das erste neue, speziell als MG konstruierte Auto seit der Vorstellung des MGB im Frühjahr 1962, dessen Fertigung Ende 1980 eingestellt wurde.

Der Roadster wurde bis Mitte 2005 gefertigt, als MG Rover Konkurs anmelden musste. Von Frühjahr 2007 bis Ende 2011 ist die Fertigung unter dem neuen Eigentümer Nanjing Automobile Group aus China erfolgt.

Zum britischen Auto gehört natürlich auch eine britische Barbour-Jacke.

Barbour-Jacke ("Best British clothing for worthiest British weather"): Das ist eine klassische Beaufort aus der Reihe "Men's Classic Country". Habe ich mir 1997 gekauft. Ein unverwüstliches Teil und ein treuer Begleiter durch schlechtes Wetter. Sobald der Herbst kommt, die Nässe und dann der Winter und die Kälte zur Nässe dazu, da kommt sie nun schon seit vielen Jahren zum Einsatz und hält mich warm und trocken.

Man sieht ihr die Jahre an, aber das muß auch so sein, nur so ist sie ein stylisches Original.

Er ist Kult:

Mini ist die Bezeichnung eines Pkw-Modells, das ursprünglich von Sommer 1959 bis Herbst 2000 von der British Motor Corporation (BMC), dem Zusammenschluss der Austin Motor Company mit der Morris Motor Company, bzw. den durch weitere Zusammenschlüsse entstandenen Nachfolgefirmen British Leyland und Rover sowie von Lizenzpartnern (wie zum Beispiel Innocenti (Italien), Authi (Spanien) und IMA (Portugal)) gebaut wurde. Sein Frontantrieb und der quer eingebaute Vierzylindermotor in Verbindung mit der neuartigen Kompaktkarosserie machten ihn zu einem Meilenstein in der Entwicklungsgeschichte des Automobils. Die fortschrittliche Konzeption wurde von anderen Autoherstellern erst Jahre später schrittweise aufgegriffen.


Den Namen und stilistische Merkmale dieses Wagens tragen seit Frühjahr 2001 die Fahrzeuge der Marke MINI von BMW.

Mini (Eigenschreibweise: MINI) ist eine Anfang 2001 unter Federführung von BMW Group entstandene Neuauflage des britischen Kleinwagens Mini. Das Äußere und auch der Innenraum wurden dem klassischen Vorbild nachempfunden, aber die Größe entspricht einem heutigen Kleinwagen. Mini ist sowohl die Bezeichnung für die einzelnen Modelle als auch der Name des Hauptmodells. Das Hauptmodell wird seit 2014 in der dritten Generation angeboten.

Das Mini Cabrio wurde auf dem Genfer Auto-Salon 2004 vorgestellt. Das Cabrio hat ein vollautomatisches Stoffverdeck, das ähnlich einem Schiebedach auch nur teilweise geöffnet werden kann. Die Heckklappe wird wie bei einem Pick-up nach unten geklappt, wie es schon bei dem klassischen Mini war. Die Heckscheibe ist aus Glas und hat eine Scheibenheizung. Das Mini Cabrio wurde als One, Cooper und Cooper S eingeführt.

MINI One Cabrio in British Racing Green metallic - Walkaround - Autosalon Pirmasens 2020


Mit dem MINI Cooper S Cabrio von Pirmasens nach Thaleischweiler (über die Biebermühle)


Mini Cooper S Cabrio - Interieur


Mini Cooper S Cabrio - Walkaround


Mini Cooper S Cabrio - Walkaround - Exterieur, Interieur


Mit dem MINI Cooper S Cabrio von Thaleischweiler nach Pirmasens - Der Cooper zieht ab wie Gift, besonders den Berg hoch, das ist Fahrspaß pur.





Freitag, 15. Dezember 2017

Sind Cabrios wintertauglich?




Ja, sie sind es. Auf jeden Fall Blechdach-Cabrios und Targas, aber auch Cabrios und Roadster mit Stoffverdeck sind heutigentags absolut geeignet, mit ihnen durch den Winter zu fahren.


Donnerstag, 2. November 2017

Wagenpflege tut immer mal wieder Not


Wer viel unterwegs ist hat schnell ein dreckiges Auto. Da ist dann schon von Zeit zu Zeit ein Großreinemachen fällig.


Bei unserem Roadster gab es ein wenig weniger zu saugen: Der hatte nämlich keine Rücksitze.


Bevor es aber überhaupt an den Innenraum geht, geht's erstmal in (oder durch) die Waschanlage.








Rêves françaises


Höllisch heiß: Der Peugeot 208 GTi


Mit diesem Lederlenkrad hat man die Renngranate im Griff

Peugeot 208 GTi - 01102017 from Franz Roth on Vimeo.

Familiärer und "ziviler", der Wagen für Tennisspieler, ein 308 CC Roland Garros.


Und hier kommt wieder eine Rennmaschine, der RCZ THP mit 200 PS. Und dennoch voll alltagstauglich.

French Dreamcar Peugeot RCZ 200 THP from Franz Roth on Vimeo.

Und das ist unserer, seit 2007 schon unser zweiter.


Auch im Winter voll alltagstauglich.


Donnerstag, 31. August 2017

Peugeot Funcars: RCZ und 308 CC Roland Garros


French Dreamcar Peugeot RCZ 200 THP, Fahrspaß pur. Leider ist die Produktion dieses Sportwagens eingestellt.

French Dreamcar Peugeot RCZ 200 THP from Franz Roth on Vimeo.


Auch eingestellt, aber einfach top. Und auf dem Gebrauchtmarkt sicher noch zu erwerben. Ein schönes Familien-Cabrio.


Peugeot 308 CC von franz-roth-tv

Der Peugeot 308 CC, ein familienfreundliches Cabrio. The Peugeot 308 CC Roland Garros, a convertible for families: this car owns four real seats.

You like convertibles? Driving downwind? But you perhaps have family, children. Or a big dog. And therefore you can't own a two-seat roadster - well, than this French funcar maybe the right choice for you. It has four real seats, big luggage space for travelling and holidays and enough strong power. If you for example choose the Roland Garros model (shown in the videoclip). 200 HP are enough for pitchforking you to driver's heaven.

Wer die 200 PS des RCZ haben möchte, aber eine richtig kleine Renngranate liebt, der greift hier zu:


Wir selbst sind nun schon im zehnten Jahr mit unserem (mittlerweile zweiten) Klappdach-Cabrio unterwegs.


Wird leider auch nicht mehr gebaut.

Lifestyle: Cars, Glamour and Locations


Schnelle Autos, schöne Frauen ...

Cars And Glamour from Franz Roth on Vimeo.




Donnerstag, 27. April 2017

Im oberen Pegnitztal - Von Hersbruck zur Quelle


Das obere Tal der Pegnitz in der Hersbrucker Alb ist ein lohnendes Ziel für einen Tagesausflug.Begleiten Sie uns von Hersbruck bis zur Quelle des Flusses im gleichnamigen Ort Pegnitz.

Im folgenden Video die Etappe von Hersbruck bis Lungsdorf.


Hinter Lungsdorf gelangen wir nach Rupprechtstegen. Von dort lohnt sich (zu Fuß!) ein Abstecher ins Ankatal zur Andreaskirche.


In Neuhaus endet das enge Tal und es beginnt Richtung Oberpfalz die Pegnitzaue.

Über Neuhaus thront die (zur Zeit leider nicht zugängliche) Burg Veldenstein.


Und hier sieht man sie aus der Ferne.


Einige Eindrücke der Burg aus dem Jahr 2003, als es dort noch ein Hotel, ein sehr gutes Restaurant und einen tollen Biergarten gegeben hat. Wir hatten damals sozusagen unsere Hochzeitsreise dorthin gemacht.


Hinter der Pegnitzaue erreichen wir schlußendlich die Stadt Pegnitz, wo der Fluß entspringt. Und stoßen dort auf das Karstwunder des Wasserbergs. Eine Versickerung des Flußlaufes in einer Ponorhöhle und sein Wiederaustritt am Fuße des Berges.


Und bei der Zaußenmühle, am Ortsausgang von Pegnitz in Richtung Bayreuth, da ist sie dann, die Quelle der Pegnitz.